Comments on: Peugeot Eurostar Morelia/Morelia Moteur (Historia de una transa)

By: Manuel Torres

Manuel Torres — Sun, 25 Mar 2007 19:29:39 +0000

Yo también tengo un Peugeot. Conocí desde la primera agencia, que era de Organización Ramírez, Francia Motors. Después, Morelia Moteur, de la familia Leal, y finalmente Eurostar Morelia. ¿La verdad? Me quedo con la segunda. El trato era cálido, personal. Los Gerentes me conocían por nombre, me saludaban cuando llegaba a la agencia, les interesaba mi carro. El Gerente General, un Sr. Heredia (no recuerdo su nombre), estaba al pendiente de lo que se me ofreciera. Igualmente César en servicio y Víctor en Ventas, hicieron que dejara de odiar a la marca por la desaparición de la primera agencia, y me invitaron a comprar uno más nuevo. Lástima que la agencia dejara de estar en manos de morelianos. Actualmente, el trato es mas frío, pero no puedo decir que sea malo. Hay que hablar también de lo bueno, y a mi me fue bien.

By: Xoel Mendoza

Xoel Mendoza — Wed, 05 Jul 2006 23:13:09 +0000

Yo tengo tambien un auto Peugeot, soy de Morelia Mich. y SI hay un mundo de diferencia entre Eurostar y Moteur. Yo lleve mi 307 a servicio hace 15 dias y PERFECTO en la reparación el precio, el tiempo de entrega y lavadito. Tambien hay que estar conscientes de que cada empresa DEBE responder por sus actos, reclamaselo a Moteur.
Que no paguen justos por pecadores.
Saludos.

By: ALFONSO LEON

ALFONSO LEON — Tue, 13 Jun 2006 23:52:44 +0000

Es cierto esto de los fraudes, de las agencias de autos yo lleve un renault clio al servicio de los 60000 km en la agencia de uruapan y resultaron con que el vehiculo estaba dañado y me dieron un presupuesto de $ 40 000.00 segun habia que cambiarle las valvulas me dijeron que las puras valvulas costaban $ 16000.00 y me presionaban para decidirles de inmediato, pero yo me puse a investigar y resulto que las valvulas todas no llegaban a los $ 4000.00 son unos raterazos, es decepcionante que tengan gente tan deshonesta trabajando para las distribuidoras,la verdad termine conprando las refacciones en nissan de morelia, pues las de platina son iguales a las del clio, aun asi gaste mas de $ 20000.00 y el carro no quedo bien ajustado, no me quedaron ganas de volver a nunguna agencia ahora conozco un mecanico muy capacitado en morelia, y no cobra demasiado. Al parecer en la renault uruapan aun que yo les lleve las refacciones nuevas y originales no le pusiron la originales segun me informo el mecanico de morelia asi que tengan mucho cuidado con las agencias, mas vale ir con gente que de verdad valore su trabajo y lo haga bien ya que cuando dependen de sus clientes los cuidan por que no dependen de un sueldo precario de una agencia sino del servicio que prestan a sus clientes.

By: wolf

wolf — Fri, 09 Jun 2006 22:04:41 +0000

Y por que no vas a la profeco??? ahi estan para apoyar a los consumidores, y ellos hacen que la agencia te responda

By: Desert Zarzamora

Desert Zarzamora — Fri, 26 May 2006 06:04:59 +0000

Estoy de acuerdo con Omarsaurio en que el problema no es la marca, son los empresarios corruptos, ávidos de obtener ganancia$$ faciles$$ a costillas de uno.

No considero a Peugeot una marca “Patito”. Pienso que no debemos dejarnos llevar por la idea de que una marca es “Patito” simplemente porque es poco conocida en Mexico. Peugeot, al igual que otras marcas, ya estuvo en Mexico antes, hace varias decadas, solo que en aquel entonces se promulgó una ley que obligaba a las marcas de autos a a fabricarlos localmente. A raiz de eso algunas de las marcas vieron que no les convenia, o que simplemente no querian invertir en una fabrica en Mexico y decidieron irse.

Hasta hace poco se modifico la ley y ahora se permite vender autos importados. Por eso regresaron algunas marcas y entraron unas nuevas. Peugeot, Renault, Mitsubishi, etc…

En lo personal cuando tuve que decidir la marca y modelo de mi auto nuevo, note que los Peugeot 206 estaban en el mismo rango de precios que los Chevy-C2 y los Corsa, sin embargo los 206 son mas bellos y tienen muchas mas comodidades incluso en los modelos mas austeros, (ahh… beneficios de la competencia en el mercado).

Finalmente, mi post era para alertar a consumidores de que en las agencias se estan haciendo “chanchuyos” por parte de directivos y tecnicos. Tengan cuidado, revisen las piezas que supuestamente les cambiaron y pidan siempre que les entreguen sus piezas usadas. Los directivos y gerentes de las agencias son los directos responsables de estos robos y fraudes.

By: cyberbone

cyberbone — Thu, 25 May 2006 23:36:52 +0000

Desafortunadamente creo que esto no pasa solo en Morelia ni solamente en la marca a la que haces referencia. Creo que tiene que ver con la corrupción que pulula tan gravemente en nuestro país. Yo soy originario de Uruapan y recuerdo que todos los coches que en el pasado tuvieron mis papás se mandaban para la agencia Chevrolet porque a ellos les gusta mucho la marca. Yo traté de seguir la tradición pero después de un tiempo me di cuenta de que las refacciones que te ponen supuestamente nuevas son realmente usadas y las reparaciones te cuestan muchisimo mas que en otros servicios mecánicos que cuentan con buenos equipos y personal capacitado.
Digo que tiene que ver con la corrupción porque el modus operandi es que los empleados están coludidos para sacar una refacción original y facturarla y al final poner una usada o no cambiarla.
Lo peor es que ahora te amarrán con autos que tienen 7 años de garantía pero solo es válida si siempre atiendes a tu coche en agencias autorizadas.
Difiero de la opinión anterior, creo que los coches son buenos y el respaldo que tienen las empresas es bueno, lo malo es la poca cultura que tienen algunos empresarios que adquieren una franquicia y se quieren hacer millonarios muy rápico o aquellos que no checan correctamente el trabajo de sus empleados.
Saludos…

By: Autos patito

Autos patito — Wed, 24 May 2006 03:07:40 +0000

Es lamentable eso que comentas, yo conozco gente que ha tenido situaciones similares con las dos marcas francesas de automoviles, con lo que solo puedo concluir que son autos patito creados por marcas patito carentes de respaldo.